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“大深圳”要来了!深惠城际、深汕高铁等5条轨道全面启动设计

admin 旅游贴士 2020-05-30 05:30:43 18 0
原标题:“大深圳”要来了!深惠城际、深汕高铁等5条轨道全面启动设计

“大深圳”要来了!

广东省日前 明确提出

科学制定广州、深圳等

五大都市圈发展规划

这为深莞惠等地的

同城一体化发展带来利好

“大深圳”要来了!深惠城际、深汕高铁等5条轨道全面启动设计

如今

深圳都市圈的轨道交通互联

再传利好

近日,广东省发展和改革委员会在回应网友时明确表示,该委支持深圳机场至大亚湾城际等跨市项目规划建设工作。 这意味着,“大深圳”的跨市轨道规划建设将获得上级部门支持。

深大城际拟投资438.8亿元

省发改委:

积极争取纳入国家相关规划

深圳都市圈的跨市交通规划正在提速。今年5月1日,深圳市住房和建设局发布公告,对5条轨道交通进行勘察设计总体总包标段招标。其中,深惠城际、深大城际、深汕高铁3条都直接经过惠州。

“大深圳”要来了!深惠城际、深汕高铁等5条轨道全面启动设计

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▲红色线条为深大城际,蓝色为深惠城际。(来源:深圳市轨道交通)

根据公告

深大城际线(33号线)

起点深圳机场

终点大亚湾

全长86公里

计划总投资438.8亿元

建设单位为深圳市地铁集团有限公司

前不久,惠州市发改局在回应网友时表示,深大城际已纳入《粤港澳大湾区城际铁路建设规划》(送审稿),按项目建设时序,深圳段列为近期建设项目,延长至惠州大亚湾段列入远期建设项目。接下来,惠州将积极主动与深圳对接,有序推进深大城际项目开展前期工作。

深大城际惠州大亚湾段列为远期建设项目的消息一出,有网友担心项目建设最终会“遥遥无期”。

对此,省发改委作出回应:

关于城际轨道交通项目建设时序,需结合沿线市经济社会发展状况、客流需求等多因素统筹研究确定。“我委支持深圳机场至大亚湾城际等跨市项目规划建设工作,将继续积极争取项目纳入国家相关规划,待项目落实规划条件后,适时启动项目前期工作。”

“大深圳”要来了!深惠城际、深汕高铁等5条轨道全面启动设计

▲厦深高铁连接深惠汕等地,拉近深圳都市圈内城市距离。南方日报记者 梁维春 摄

“大深圳”将提速

深惠城际深汕高铁等 5条轨道

全面启动设计

作为粤港澳大湾区的重要板块,深莞惠的轨道交通互联动作多年来备受各方关注。

除了深大城际,深惠城际、深汕高铁等多条轨道今年3月20日已完成工可研合同签约,全面启动设计工作。

以下5条交通大动脉未来 建成后

将促进深圳都市圈

形成1小时乃至半小时经济生活圈

深惠城际:起自前海合作区,经西丽、龙华、平湖、大运、惠州新圩、沥林、惠城南站至惠州机场,全长130公里,计划总投资773.1亿元。线路在惠州沥林北站与莞惠城际接轨,利用既有莞惠城际至惠州中心区。预留延伸至惠东条件。

深汕高铁:起自西丽站,经南山区、罗湖区、龙岗区、坪山区、惠州市至深汕特别合作区深汕站,衔接广汕铁路,全长127公里。

深大城际:起自深圳宝安国际机场T4枢纽,经宝安、龙华、龙岗、坪山至惠州大亚湾,全长86公里,计划总投资438.8亿元。

龙岗至大鹏支线:起自龙岗,经坪山至大鹏新区,线路与深惠城际、深大城际衔接。

穗莞深城际(前海至皇岗口岸段):起自穗莞深城际前海站,经南山、福田至皇岗口岸。

“大深圳”要来了!深惠城际、深汕高铁等5条轨道全面启动设计

▲深惠城际、深汕高铁、深大城际等5条轨道工可研合同签约。

今年初,深圳市交通运输局在2020年工作计划中明确提出,加快高铁城际通道规划建设,深茂铁路深江段、深汕高铁、深惠城际、深大城际、穗莞深城际机场至前海段开工。同时提出,加快机荷—惠盐高速改扩建、深汕第二高速等项目前期,完成深莞惠路网衔接规划。

“大深圳”要来了!深惠城际、深汕高铁等5条轨道全面启动设计

搁置地铁改推城际

莞惠城际将延伸至

赣深高铁惠州北站

前些年,惠州曾发布城市轨道交通(地铁)线网规划,谋划多条地铁对接深圳。其中,深圳地铁14号线拟延伸至位于惠阳区的惠州南站。不过,由于后来国家调整了地铁建设申报门槛,导致计划搁置。

针对网友反映的深惠跨市地铁不能同步建设的问题,广东省发改委近日回应称,按照《国务院办公厅关于进一步加强城市轨道交通规划建设管理的意见》(国办发﹝2018﹞52号)“申报建设地铁的城市一般公共财政预算收入应在300亿元以上,地区生产总值在3000亿元以上,市区常住人口在300万人以上”的要求,惠州市暂不符合建设地铁条件

惠州市发改局此前也表示,由于惠州不具备申报建设地铁的条件,惠州暂时无地铁建设计划。

虽然地铁项目搁浅,惠州目前正在大力推动高铁、城际规划建设。除了建设中的赣深高铁、广汕高铁,惠州已经把莞惠城际北延线列为今年新开工项目

根据惠州市重点项目建设计划

莞惠城际北延线

莞惠城际小金口站

延伸至赣深高铁惠州北站

全长约8公里

设计速度目标标值160公里/小时

总投资36亿元

今年计划投资1亿元

拟完成征拆、进行基坑开挖施工

未来

莞惠城际还将与深惠城际

实现互联互通

届时,深莞惠可望加快同城化步伐

推动深圳都市圈建设提速

“大深圳”要来了!深惠城际、深汕高铁等5条轨道全面启动设计

你期待哪条线呢?

来源 | 南方+

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