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百思不得其解,“空中兜圈子”的航班,怎么有乘客花钱买票的?!

admin 旅游商报 2020-10-17 05:40:35 7 0
原标题:百思不得其解,“空中兜圈子”的航班,怎么有乘客花钱买票的?!

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全球疫情不稳,未知何时才可出国旅行,为解心瘾,有人会到本城市的酒店,住上几天,假装自己到外地度假。

有澳大利亚和亚洲航空公司,近月更推出”Flycation“航班,空中兜圈子,原机来回航班,始发站和终点站,就是所在的城市机场,却意外地受欢迎。

旅客上机飞完一趟,却不过原地下机,究竟乐趣何在?

航班在空中兜圈子,还要花钱买票,旅客是抱着什么心态参与这样活动的?

百思不得其解,“空中兜圈子”的航班,怎么有乘客花钱买票的?!

▲澳航乘客在机上观赏乌鲁鲁卡塔丘塔国家公园风光。

不落地航班

澳大利亚航空Qantas)9月推出,在黄金海岸及内陆山野飞行7小时的航班,长达7小时、但只在空中盘旋,之后原点落地,号称“哪里都不去”航班,开卖10分钟即被抢购一空。

“哪里都不去”班机,上周六(10日)从悉尼起飞,旅程经过昆士兰州、黄金海岸、新南威尔士州,以及澳大利亚的内陆心脏地带,将飞越悉尼、大堡礁。

机上还有澳大利亚明星,惊喜现身,满足乘客不能出国,却又想搭飞机的愿望。

百思不得其解,“空中兜圈子”的航班,怎么有乘客花钱买票的?!

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根据座位舱等级不同,“哪里都不去”航班的票价落在787澳元到3787澳元之间,折合人民币4000元,到1万9千元人民币。

澳大利亚航空公司执行长乔伊斯在声明中表示:“这可能是澳大利亚航空历史上销售最快的航班。”

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在台湾地区地区,长荣航空也推出了类似航班。在中秋连假期间,数百名台湾地区旅客到桃园国际机场,在台湾地区主要岛屿上空盘旋,让乘客清晰看到满月,空姐也会奉上飞机餐及月饼。机程全长约3小时,之后再次降落桃园。

长荣航空表示,为期3天的中秋节间,“空中转圈”航班,全部售罄。

纯飞行的快乐

不过,即使能搭飞机,旅客也不能到达心仪目的地。他们纯粹为飞行而付费,更要忍受飞行的不适感、坐位狭窄、食物质素未必理想,而且要与陌生人共处密闭空间,冒上感染冠状病毒的风险。

疫症全球大流行期间,不能出国旅行度假,空中兜圈子的航班,成为了另类的替代模式。

专家指出,对飞行常客来说,飞机行程,能安抚他们对恢复常态的渴望,并提供逃离现实的感觉。

现实中,出国旅行计划,到现在仍处于讨论阶段,还不知道什么时候能真正实行,旅客可能觉得可以坐一坐飞机,也聊胜于无。

一位乘客解释,航程可作为与家人出国旅行的替代品,他说:”我们一直渴望出国旅行。最近一次去其他地方,已是去年10 月时我带着家人到北海道了。“

澳大利亚航空总裁在一份声明中指出,公司的客户十分想念飞行的体验。

人们已习惯定期搭乘飞机,在封城禁飞期间,即使只是坐坐飞机,也可能别具吸引力。当人在机场时,即使真的很无聊,也有其兴奋之处。

人天生的”逃避欲望“,令他们想到外地游历,大流行的封锁,可能会加剧这种渴望。

旅行目的地,并不总是最重要的事,”与谁一起去,比去何处更重要“。

好了,你懂了么?

反正我还是不懂......

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