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[世界]极地游轮旅游产业的垂死挣扎

豆腐旅游网 国内游记 2021-02-18 05:35:30 10 0
原标题:[世界]极地游轮旅游产业的垂死挣扎

[世界]极地游轮旅游产业的垂死挣扎

一艘游轮航向Baffin岛屿的一处峡湾

照片提供:Shutterstock

极地游轮物流服务产业一直都在艰难运营。尽管通常来说,这是非常舒适的旅行,但是极端的环境导致了自己的问题。一次极地游轮之旅并非一次加勒比海岸的游轮旅行。

2007年,MS探索号在南极大陆沉没。有时,发动机会损坏,或许需要耗费数周时间修理,有时,会导致整个旅游季戛然而止。不止一次,一艘航船在北极未经允许进入的区域搁浅。偶尔,一间游轮公司的财务危机会为旅客和工作人员带来灾难。

但是,这些孤立的事情依然无法与新型冠状病毒,COVID大爆发的影响相提并论,现在,这导致连续两个旅游季取消。本月早些时候,加拿大把游轮旅行的禁令延期至2022年2月。

对于这个产业内的工作者来说,这是令人失望,但是并非意料之外的结果:疫情爆发之初,游轮上的病例如野火之势一般传播的案例比比皆是,让整个产业承担了污名。通常的极地航船仅能接待100或是200名旅客,但是依然是可能有潜在的感染者。去年秋季,挪威扣押了一艘有新型冠状病毒测试为阳性游客的游轮,而在此之前,多方拒绝该航船停靠,以防病毒传播。

北极探险游轮公司协会(AECO)预见,产业会经历重创。该协会依靠会员制,捐助,赞助和多个项目的收入运营,但是2020年却几乎没有获得任何款项。由于这是一间非盈利机构,因此无法获得政府支持。加拿大政府决定保护北极群体,这里的医疗条件十分有限(包括几乎没有呼吸机),而且他们被视作是作为容易受到影响的群体之一。

[世界]极地游轮旅游产业的垂死挣扎

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游客在挪威Svalbard半岛乘坐Zodiac汽艇旅行

照片提供:Shutterstock

这也是的阿拉斯加的游轮旅行季无法正常运营,因为在外国注册的航船,绝大部分游轮都属于该范畴,既无法从美国港口出发,也无法返航回到美国境内。阿拉斯加地区的游轮在加拿大起航或是最终回到这里(加拿大也有着相同的规定,所以东部的极地游轮通常或是在格陵兰岛起航,又或是最终回到该地点)。

禁令还涵盖“以娱乐为目的的探险航船”,但不包括本地船只,这也导致期待航行通过西北通路的英国探险活动推迟至2022年。一支美国团队计划借助皮划艇在该处通路行进,而且他们不愿放弃。由于科学研究队伍依然可以旅行,他们正在寻求与那些可以通过研究取得豁免权的机构合作。否则,他们也必须等待至2022年。

去年,由于新型冠状病毒,COVID大爆发,南极游轮旅行也随之取消,但是南半球的夏季依然还有九个月的时间,所以很多公司此刻依然在宣传他们2021年的游轮之旅。俄罗斯北极游轮还在接待游客。挪威的禁令持续至5月,但是在此之后,取决于疫情的发展,他们可能,或是不会允许游轮进入Svalbard半岛。

信息来源:Kristine De Abreu

旅游与探险正在经历着垂死挣扎。

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