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真庆幸,我坚持旅行十年了

豆腐旅游网 豆腐优选 2021-04-07 05:30:12 14 0
原标题:真庆幸,我坚持旅行十年了

环球旅行

旅行/摄影/人物/故事

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真庆幸,我坚持旅行十年了

01

十年来,我去过很多地方。

因为那份生来对旅行的热爱,于是, “去到更多的角落,看不一样的风情,永远在路上”,几乎成了我的人生信条。

真庆幸,我坚持旅行十年了

若非疫情,没有什么可以阻挡我出发的脚步。

在各个国家留下自己的身影,绝对是一件无比酷炫的事情。

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悉尼,我曾沿着澳大利亚风光绝美的东海岸自驾。

沿途的风景美如画,耀眼炫目的海岸都城,宁静的小村渔镇,壮观的国家公园,无边无际的海边荒滩,澳大利亚东海岸让人叹为观止。

悉尼到凯恩斯,拥有一条无比经典的公路自驾路线,每个人都应该去体验一次。

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智利,我体验过一次次的“冰与火之歌”。

那里是遥远的世界尽头,沙漠、峡湾、火山、冰川……应有尽有。

以圣地亚哥为中心,北上圣佩德罗-德阿塔卡马,感受沙漠的瑰丽神秘,仰望南美的星空,布满繁星。

也可以南下,抵达百内国家公园,它是冰川和徒步旅行爱好者的天堂。

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02

这些年,去过很多地方。

不仅国外,国内的大好山川,我也阅尽千帆。

可每一次重游,依然是心动,从无半点倦怠。

我去过 春天的喀纳斯,那整个世界就是一片天然的翡翠。

碧绿沁透,纯净无暇,让人的心情在一秒钟中得到放松。

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我去过 秋天的喀纳斯,那是一幅巨大的天地水彩画。

但总是觉得,这样的比喻也是不对的。

因为秋天北疆的壮美和多彩,或许连梵高也画不出。

人类可望不可即,只能出自上帝之手。

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我还见过 冬天的喀纳斯

什么叫银装素裹,琉璃世界,晨雾袅袅,那就是了。

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北疆多风景,南疆的风情更让人念念不忘。

纵贯天山南北的 独库公路,你路过它的每一分钟,哦不,每一秒钟,都是一种极致的旅行体验。

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举起相机,拍着拍着,就累了,因为根本拍不完;

赞叹着赞叹着,就沉默了,因为这条穿越天山的旅程,一路给你带来的惊喜,用语言不能表达分毫。

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过了独库公路,就来到了 南疆

慢慢欣赏吧,那里的风情浓郁到可以融化任何一个旅人的心。

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除了新疆,像西藏,云南,广西,贵州,福建,浙江,东北……

我的足迹几乎踏遍全国。

最难忘的,还是在贵州的自驾经历,也是一场无与伦比。

贵州的桥梁设计惊为天人,没有一个自驾者见到它们不感到兴奋,肾腺素飙升,却又小心翼翼。

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北盘江大桥,全球第一高桥梁,行驶其上,自豪感熊熊燃起。

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清水河大桥,比山川更美的,是穿行其上的,比彩虹更美的桥梁。

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广西北海,一座向海而生的城市,疍家渔民,三面环海,遥远的北部湾。

那个时候,没事就开车溜达着去看海。

不知不觉,身上黏满了海风;

不知不觉,那里成为了一个让人放进心底的城市。

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甘南,不是西藏,却不输西藏。

从兰州一路向南,连续穿越几个隧道,窗外的风景开始变幻,黄土坡变成了绿色山地。

于是,高原就到了,甘南就到了。

三省交界,高原秘境,真的如世外桃源般美丽。

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03

走在路上的感觉很好,国内外的风景、人文都在不断地刷新着你的情感和价值观。

天地变得宽阔,内心变得敞亮,“流动感”的美妙无法用语言形容,整个人似乎也变得更有力量,更加坚定。

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旅行最大的魅力来源于两点:

一是流动感,让你不停地出发和抵达;

二是见多识广,你能亲眼见到那些,只能存在于他人想象中的风景。

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能做到常年在路上的人,需要的——

是强大的行动力

是发自内心的热爱

是数十年如一日的 坚持,

以及愿意为了热爱不停拼搏的韧劲。

我相信每一个游走过许多个国家的人,都具备上述优点。

而具备这些优秀品质的,除了常年在路上的旅人,更有一些不停创造奇迹、不停走出国门的中国品牌

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这些年,最常出现在我眼中的风景,除了山川湖海城市人群,还有一个来自中国的汽车品牌——

上汽大通

这个在汽车领域被誉为“汽车定制专家”的中国企业,十年来产销五十万,远销五十国,名扬海内外。

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|在敦煌,大通G50圆满完成烈日和高温环境的验证

在我的旅途回忆中,似乎无论去到哪里,大通的身影都随处可见,尤其是在国外,印象就更加深刻。

那似乎是一种陪伴,中国汽车品牌陪伴着中国外出旅人,温暖又自豪。

这是在我在新西兰看到的大通,洁白而明亮,很难让人不去注意。

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这是我在挪威看到的大通,简约大气,我还让车主比了个手势,跟大通合影留念。

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这是我在智利看到的大通,与智利美女Natalia Maria在一起时,绝顶般配。

又美又飒,画面引起极度舒适,在南美的那段旅途,也因此更让人怀念。

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同样是在智利,我还得知,当地人的偶像——摩托车世界锦标赛季军得主Diego,他不仅摩托车,更对大通T60情有独钟,他曾说:

“我几乎会用T60做所有事,它是我一整天的交通工具,并且我会把我的摩托车放在皮卡上以备训练和比赛。有T60的陪伴,我可以去任何远离城市的地方,它给我一种自由的感觉。”

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今年1月,2021达喀尔拉力赛沙特阿拉伯圆满落幕。

在这个被称为“世界上最艰苦的拉力赛”上,上汽大通MAXUS皮卡助力的智利著名赛车手Francisco Lopez,一路冒险闯关,勇夺2021沙特达喀尔拉力赛轻型车辆组&SSV组双料总冠军

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而这位双料总冠军,把上汽大通MAXUS T60选作为他的首选补给座驾

因为他的选择,也因为T60自身出色的性能,能够适应达喀尔拉力赛恶劣的比赛环境,其他两位赛车手也将 此次赛事的补给车辆更换为T60。

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澳洲,那片土地上,人们喜欢开皮卡,电影里经常可以看到。

我在旅途中惊喜地发现,他们的皮卡车牌子,几乎都是上汽大通

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后来我才知道,大通的皮卡型车辆,虽2017年才在澳洲上市,但上汽大通MAXUS皮卡已连续三年,销量蝉联中国皮卡品牌第一

在智利拓市的3年来,大通已累计销量蝉联中国品牌第一,2021年1-2月甚至做到了智利市场市占率第一,在这个南美唯一的发达国家,越来越多的人选择上汽大通MAXUS作为他们的家庭用车。

多么亮眼而骄傲的成绩。

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无意中在网上还看到,在去年的疫情中,为隔离中的澳洲人民运送食物的车,也是大通的LDV。

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为此,他们还专门发文表示感谢。

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而在欧洲,驾驶大通生产的新能源电动车出行,似乎已经成为一种潮流。

在 “万岛之国”挪威,这个“全球最幸福的国家”,他们注重环保,是全球电动汽车普及率最高的国家。

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就在去年,上汽MAXUS EUNIQ 5的面世,意味着它即将成为挪威市场上的首款纯电家用MPV,正式上市之后,这款中国车很可能会震荡欧洲车市。

以至于有欧洲媒体盛赞:“不是特斯拉,而是上汽大通正引领欧洲跨过电动车门槛。”

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拥有如此优秀的实力,上汽大通自然会被国际性专业奖项认可——

2019年7月,第十三届夏季达沃斯论坛,世界经济论坛公布了最新一批工业4.0“灯塔工厂”名单,上汽大通是全球范围内唯一一家入选的中国整车企业,也是继德国宝马之后获得此殊荣的汽车企业。

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2020年12月,在英国举办的2020年度Green Fleet大奖中,MAXUS又一次获得 “LCV MANUFACTURER OF THE YEAR”(“年度轻型商用车制造商”)大奖,这已经是上汽大通MAXUS连续五次获得该项提名并且连续四次摘得该项大奖

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上汽大通能在全球取得如此亮眼的成绩,源自它自身强大的产品实力,和常年的锐意进取和勇于创新精神。

它根植于上汽集团三十年厚积的汽车经验,拥有四大生产基地三大研发基地,十年来深耕海外市场,匠心打造中国符号。

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这是一家「所有能源车型都生产」的企业,也是一家「走定制汽车路线」的企业。

它是名副其实的“中国汽车定制专家”,用C2b模式将大规模个性化智能定制理念融入生产,满足更多样化的客户需求,让每个人都能实现个性化出行

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它旗下共有V、G、T、D、R、E六大产品系列,覆盖MVP、SUV、皮卡、房车、宽体轻客、新能源产品组合等各种车型。

它还致力于发展改装车业务,位于无锡的专用车工厂可同时生产包括军警车、医疗车、工程检测车、服务车、校车等5大类20款车型,产品组合发展近100种

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04

算一算,从第一次正式出发开始旅行到今年,正好 10年

而自上汽大通2011年成立,到今天,也正好是10年。

10年,无论是对一个人,还是一家企业来说,都蕴藏着一份巨大的能量。

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|上汽MAXUS T70

这份能量可以彻底改变一个人,找到人生的灯塔,朝着心之所向,一往无前。

对于热爱旅行的你我来说,既然选择了旅行,就要风雨无阻。

苦的累的可以忘记,铭记心底的,是远方的美好与新奇。

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|上汽MAXUS T60

对于上汽大通来说,

十年前,是一个开始,一个品牌的落成,第一辆车的成形,一场关于卓越的酝酿。

十年后,是一次庆祝,一次总结,对所获成就心怀感恩,对下个十年征程的展望。

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|上汽MAXUS G50

从民用车到专用车,从丰富的产品组合到全场景的服务体验,这家企业拥有着无限可能

十年精彩,十年创新,十年开拓,十年抵达。

数字创新,个性定制,砥砺前行,成就不凡。

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|上汽MAXUS T60

出口远销50个国家和地区,

中国销量连续十年正增长。

在每一辆MAXUS中,

感受上汽大通带给你的温度和与众不同。

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|全能家旅MPV G50

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